Electrogalvanización (galvanización en frío): se forma una fina capa de zinc (generalmente de 5 a 20 μm) en la superficie del acero mediante electrólisis. Tiene una apariencia suave pero una débil resistencia a la corrosión. Se utiliza principalmente en aplicaciones industriales ligeras como muebles y electrodomésticos.
Galvanizado-en caliente: el acero se sumerge en zinc fundido (aproximadamente 450 grados) para formar una capa más gruesa (60-300 μm). Tiene una fuerte resistencia a la corrosión y es adecuado para estructuras exteriores como torres y tuberías.
Galvanizado aleado (recubrimiento de aleación de zinc-hierro): después del galvanizado-en caliente, se realiza un tratamiento de difusión a alta-temperatura para formar una aleación entre el recubrimiento y el sustrato, mejorando la resistencia al desgaste. Se utiliza comúnmente en láminas de acero para automóviles.
