Acero estructural
Se utiliza principalmente en la producción de estructuras de acero, puentes, barcos y vehículos.
Acero resistente a la intemperie
Adicionado con elementos especiales (como P, Cu y C), ofrece excelente resistencia a la corrosión y a la corrosión atmosférica. Se utiliza en la producción de contenedores, vehículos especiales y estructuras de construcción.
Acero estructural automotriz
En la producción de bastidores y ruedas de automóviles se utilizan placas de acero de alta-resistencia con excelentes propiedades de estampado y soldadura.
Acero especial-laminado en caliente
Acero al carbono, acero aleado y acero para herramientas para estructuras mecánicas en general. Después del tratamiento térmico, se utilizan en la producción de diversas piezas mecánicas.
Placa laminada en frío-
Se utiliza en la producción de diversos-productos laminados en frío, incluidas placas CR, GI y con revestimiento-de color.
Placa de tubo de acero
Con una excelente procesabilidad y resistencia a la compresión, se utiliza en la producción de recipientes a presión de gas de alta-presión con una capacidad de hasta 500 litros para GLP, acetileno y otros gases. 7. Placa de acero para recipientes de alta-presión
Esta placa ofrece excelentes propiedades de procesamiento y resistencia a la compresión. Se utiliza en la producción de recipientes a presión de gas de alta-presión con una capacidad de hasta 500 litros, utilizados para GLP, acetileno y varios otros gases.
Placa de acero inoxidable
El acero inoxidable ofrece una excelente resistencia a la corrosión y se utiliza principalmente en la industria alimentaria, equipos quirúrgicos, aeroespacial, petrolera y química.
También tiene buena ductilidad.
El acero-laminado en frío tiene una gran dureza y es relativamente difícil de procesar, pero es menos propenso a deformarse y tiene una gran resistencia. El acero-laminado en caliente tiene una resistencia relativamente baja y una calidad superficial deficiente (oxidación y acabado deficiente), pero buena plasticidad y generalmente se usa para placas medianas y gruesas. El acero-laminado en frío tiene alta resistencia, alta dureza y una superficie lisa. Generalmente se usa para placas delgadas y se puede usar para estampar.
El acero-laminado en caliente tiene propiedades mecánicas muy inferiores a las del acero-trabajado en frío e incluso inferiores a las del acero forjado, pero tiene buena tenacidad y ductilidad.
El acero-laminado en frío tiene un cierto grado de endurecimiento por trabajo, lo que resulta en una menor tenacidad, pero puede lograr una buena relación entre rendimiento-y-resistencia y se utiliza para doblar-piezas en frío, como resortes. Sin embargo, debido a que el límite elástico está cerca de la resistencia a la tracción, no existe ningún riesgo predecible durante el uso y los accidentes son propensos a ocurrir cuando la carga excede la carga permitida.
Información adicional: el acero-laminado en frío tiene un espesor de 0,3-3,0 mm y el acero laminado en caliente tiene un espesor de 2,0 mm.
